“40% des artisans sont en danger vital dans les semaines qui viennent”, assure Elisabeth Detry, Présidente de la Chambre régionale de Métiers et de l’Artisanat d’Ile de France, qui travaille à un plan de relance avec l’Etat, CMA France et la Région Ile-de-France. “On va tout faire pour que les entreprises artisanales ne basculent pas” Interview.
Redaction
Plus de 50% des chantiers du Grand Paris Express ont redémarré
Plus de 70 chantiers ont aujourd’hui repris une activité sur les lignes 15 Sud, 16 et 17 du Grand Paris Express. 150 chantiers étaient en activité avant la suspension des travaux décidée le 17 mars par la Société du Grand Paris. Les règles d’hygiène et de distanciation sociale ont été définies en concertation avec État, les autorités de santé, les maîtres d’œuvre et les entreprises de génie civil. Un guide de bonnes pratiques a été formalisé afin d’assurer la sécurité des employés.
Afin d’informer au mieux les riverains, la Société du Grand Paris a mis en ligne la liste des chantiers concernés par cette reprise progressive. Pour connaître les informations en lien avec les chantiers, cliquez sur la ligne concernée :
Ligne 15 Sud
Ligne 16
Ligne 17
Covid-19 : Le mouvement associatif attend un plan de sauvegarde
Olivier Zanetta – viàGrandParis
Les associations ont été fortement impactées par la crise sanitaire du Covid-19. Le Mouvement Associatif a mené une enquête sur le premier moins du confinement. Sur 20000 associations qui ont répondu 75% ont indiqué n’avoir pu maintenir que 20% de leur activité. Les inquiétudes perdurent avec les contraintes sanitaires sur la reprise et la poursuite des activités. Elles redoutent également les conséquences d’une crise économique doublée d’une crise sociale. Le Mouvement Associatif demande à l’Etat un plan de sauvegarde avant un plan de relance. Interview de Frédérique Pfrunder, déléguée générale du Mouvement Associatif.
“Il faut un plan de soutien car la crise n’est pas terminée, un plan de pérennisation des activités avant de passer à une relance nécessaire. Nous souhaitons aussi sur la relance une prise en compte différente de l’économie associative, qui a été beaucoup négligée. La crise montre l’importance de cette économie non lucrative au service de la proximité, au service des citoyens, tout le monde l’a constaté pendant la crise“
Prime vélo électrique en Ile-de-France : comment ça marche ?
Crainte d’emprunter les transports en commun, nouvelles pistes cyclables… le vélo a le vent en poupe en pleine crise sanitaire. En Ile-de-France, une aide de la région a été mise en place depuis quelques mois pour l’achat d’un vélo à assistance électrique ainsi que les vélos cargos avec ou sans assistance. Une prime pour les Franciliens, quel que soit votre lieu de résidence dans la région.
Quels vélos sont concernés ?
– Vélo classique à assistance électrique neuf,
– Vélo cargo avec ou sans assistance électrique neuf : biporteur, triporteur, longtail, …
– Des accessoires de sécurité : panier, casque, antivol peuvent également être subventionnés si ces derniers sont présentés sur la même facture que le vélo.
Quel est le montant de l’aide ?
L’aide à l’achat d’un vélo électrique d’Île-de-France Mobilités est différenciée selon le type de vélo :
– Vélo classique à assistance électrique + accessoires : 50 % maximum du prix d’achat TTC du vélo et des accessoires de sécurité) dans la limite d’une aide de 500 €,
– Vélo cargo sans assistance électrique + accessoires : 50 % maximum du prix d’achat TTC du vélo et des accessoires de sécurité) dans la limite d’une aide de 500 €,
– Vélo cargo avec assistance électrique + accessoires : 50 % maximum du prix d’achat TTC du vélo et des accessoires de sécurité) dans la limite d’une aide de 600 €.
Comment bénéficier de l’aide ?
Pour pouvoir bénéficier de l’aide à l’achat d’un vélo auprès d’Île-de-France Mobilités, vous devez :
– Être une personne physique,
– Être majeur (ou mineur émancipé) et habiter en Île-de-France,
– Avoir acheté un vélo neuf à partir du 1er décembre 2019 et conforme à la réglementation en vigueur,
– S’engager à ne pas revendre le vélo pendant une durée de 3 ans,
– Ne pas avoir déjà bénéficié de la même aide d’Île-de-France Mobilités,
– Avoir demandé les aides financières locales si elles existent avant de faire la demande faite à Île-de-France Mobilités,
Vous devez ensuite vous connecter sur la plateforme et compléter le formulaire de demande en ligne.
Le Mag’ water-polo du CNN #6
Les images du match contre le team Strasbourg en Pro A de water-polo et une interview avec un célèbre créateur de mode… Voici le nouveau numéro de notre magazine consacré au Cercle des Nageurs Noiséens. Interview de Christian Louboutin
Les jeux des collèges pour découvrir de nouvelles activités
Ce mercredi 12 juin se tenait la 22ème édition des jeux des collèges au parc des sports de Marville de La Courneuve. L’occasion pour les jeunes de se dépenser tout en découvrant de nouveaux sports. Reportage.
Batsh, le graffeur du Pont de Bondy
Depuis plus de 30 ans, le graffeur Batsh peint les murs du quartier du Pont de Bondy. Entre transmission aux plus jeunes et organisation d’un festival de street-art, Batsh contribue à faire vivre le quartier. Reportage.
Une exposition comme critique du capitalisme mondialisé
A la Maison Populaire de Montreuil, une dizaine d’artistes s’est réunie autour d’une même exposition : la critique du capitalisme mondialisé. Au travers de plusieurs supports, le but est de visualiser la libre circulation des marchandises et des capitaux mais pas forcément des personnes. Reportage.
Une formation en six mois aux nouvelles technologies
A ICI Montreuil, une formation unique en France permet à des demandeurs d’emplois qui n’ont pas le baccalauréat de se former aux objets connectés. Ils ont entre 24 et 46 ans et sont initiés au travail du bois, du cuir mais aussi du codage. L’objectif est de s’insérer sur le marché de l’emploi dans une filière en pleine explosion. Reportage
Manifestation contre la loi Blanquer
Ce jeudi 16 mai, parents d’élèves, syndicats et élus se sont retrouvés sur le parvis de l’Hôtel de Ville de Saint-Denis pour manifester contre la loi Blanquer. Une mobilisation qui a rassemblé près de 300 personnes.